Conso

24/11/2024. Légèrement remis à jour pour sa mi-carrière en Europe, le Lynk & Co 01 est désormais disponible à la commande. Plus puissant et plus équipé, est-il toujours bon marché ?

16/11/2024. En difficulté avec des ventes en chute libre entraînant un arrêt régulier de sa ligne de production italienne, Fiat tente le tout pour le tout en offrant de sacrées remises en France sur sa citadine 500e. Le SUV urbain 600e est aussi concerné.

14/11/2024. Annoncée début octobre, la Renault 5 Evolution équipée d’une plus petite batterie de 40 kWh est désormais disponible à la commande. La citadine devient donc un peu plus accessible, en attendant la vraie entrée de gamme Five sous les 25 000...

13/11/2024. Restylé en début d’année 2024, le Porsche Taycan élargit sa gamme cet automne avec l’arrivée d’une variante GTS et d’une version Taycan 4 à transmission intégrale.

12/11/2024. Un mois après l’A3 classique, c’est au tour de la variante baroudeuse Allstreet de recevoir une offre hybride rechargeable. En revanche, elle ne dispose que d’une variante 40 TFSI e de 204 ch contrairement à l’A3 Sportback qui embarque...

08/11/2024. La nouvelle Volkswagen Caravelle, version dédiée aux particuliers du célèbre Transporter, arrive au catalogue français. Au lancement, le van n’est proposé qu’en diesel, avant l’arrivée des variantes électriques un peu plus tard.

08/11/2024. Affichée plus chère que sa cousine tricolore à l’origine, la Fiat Topolino profite d’une promotion jusqu’à la fin du mois de novembre pour abaisser la facture en-dessous des 8 000 €.

06/11/2024. Déjà restylés ou en passe de l’être, trois modèles de Peugeot reçoivent une nouvelle finition Style, plus accessible que l’entrée de gamme Allure avec jusqu’à 2 000 € d’écart.

06/11/2024. D’abord lancée avec des variantes plutôt haut de gamme, l’Audi A6 e-tron élargit sa gamme avec de nouvelles versions d’entrée de gamme, plus accessibles. La berline débute ainsi à 66 420 €.

31/10/2024. D’abord lancé avec une unique motorisation hybride rechargeable de 253 ch tutoyant les 60 000 € en France, le nouveau Hyundai Santa Fe calme le jeu avec une variante hybride simple de 215 ch. De quoi faire baisser la facture de 10 000 €,...